Запасные части
Импортное или Российское?
Необходимо различать производителей транспортировочного оборудования по странам:
- Производство Россия, комплектующие Италия (Германия, США) - так работаем мы, AMACOR engineering.
- Производство Россия, комплектующие Россия
- Производство Россия, комплектующие Китай
- Производство Италия (Германия, США), комплектующие Италия (Германия, США)
- Производство Италия (Германия, США), комплектующие Китай
Производство Россия, комплектующие Италия (Германия, США)
Производство Италия (Германия, США), комплектующие Италия (Германия, США) -
разница в цене будет от 30-40% (минимум) до 300% (импортное дороже).
При этом разница будет только в железе.
Необходимо отметить, что Российские разработки гораздо лучше и адекватнее из-за близости к заказчику и возможности сделать индивидуальное решение.
При необходимости получить достойное индивидуальное решение за приемлемые деньги - выбор в пользу Российских поставщиков.
Возможность поставки запасных частей
Любая уважающая себя фирма держит у себя на складе определенный запас запасных частей и расходных материалов для своего оборудования. Однако некоторые элементы изготавливаются на заказ сторонними организациями - например, мотор-редукторы поставляются из Италии. Это значит, что в случае гарантийных ситуаций придется ждать поставки необходимого элемента от поставщика.
Возможность поставки запасных частей, изготовленных на сторонних заводах
Запрос в стиле «Мне нужны ролики марки ПР-14-600, вал - МК-9, роликоопора РО-500/8» стоит отправлять только в тот завод, который изготовил оборудование, для которого нужны означенные детали.
Принятая в СССР маркировка деталей не действует.
Если поставивший оборудование завод закрылся, то возможно три решения вопроса:
Поиск по складам неликвидов
Изготовление новых конвейеров (или иных систем)
Изготовление деталей при условии предоставления чертежей на них