Рольганги приводные двухрядные
Производство AMACOR engineering, Россия, Тверь
Основное предназначение
Приводной рольганг является самым распространенным
типом машин непрерывного транспорта.Используется для перемещения штучных грузов в заданном направлении во всех отраслях промышленности и торговли.
Оптимален для перемещения крупногабаритного листового груза: листы металла, пакеты ДСП и т.п.
Грузонесущий элемент
Несущим органом являются 2 ряда приводных роликов
Ролики приводятся в движение при помощи мотор-редукторов посредством цепи
Особенности данного типа конвейеров
Каждый ряд роликов приводится в движение собственным мотор-редуктором
Система обладает высокой грузоподъемностью
Применение двух рядов роликов позволяет транспортировать групногабаритные грузы
Два ряда роликов позволяют сделать конструкцию системы менее металлоемкой, что значительно ее удешевляет: например, применение 2-х "коротких" рядов роликов Ø102 мм вместо одного "длинного" ряда Ø168 мм удешевляет систему на 30...40% при этом точность и надежность системы повышается
Два ряда роликов обеспечивают высокую точность и надежность подачи с минимальным биением валов, что крайне важно при подаче хрупкого крупногабаритного листового материала, например, стекла
Варианты исполнения
Приводные рольганги исполняются в различных вариантах:
Двух-, трех-, четырех- и более рядное исполнение
Различные варианты длины секций, ширины и шага роликов, высоты секций
Различные варианты Ø роликов - до 245 мм
Различные скорости подачи, изменение скорости подачи в необходимом диапазоне
Изготовление и установка дополнительного навесного оборудования
Установка загрузочных и разгрузочных устройств
Различная грузоподъемность на рольганг: от нескольких килограммов до десятков тонн
Влагозащищенное исполнение
Стыковка со станками и различным пристаночным оборудованием
Увязка с существующими технологическими линиями и потоками
Исполнение для работы в высоконагруженном режиме: частые пуски и
остановки, круглосуточная работа 7 дней в неделю 365 дней в году
Производительность
Зависит от требования заказчика: от нескольких килограммов до десятков тонн в час.Оборудование проектируется исходя из технического задания.
Скорость движения
Зависит от требования заказчика.Оборудование проектируется исходя из технического задания.
Что влияет на стоимость транспортера
Количество параллельных рядов роликов
Длина секции рольганга
Ширина роликов
Шаг роликов
Ø роликов: 40, 60, 89, 102 мм и т.д.
Покрытие роликов: обычное или гуммирование (обрезинивание)
Необходимость винтовых роликов
Скорость подачи и диапазон изменения скоростей
Металл роликов и рамы: нержавеющая сталь или «черный» металл
Максимальная грузоподъемность
Наличие ударных нагрузок
Необходимость взрывобезопасного исполнения
Необходимость установки дополнительного оборудования: дополнительных
постов управления, контроллеров управления, датчиков конечных
положений, концевых выключателей, толкателей, разделителей потоков,
принтеров штрих-кодов, систем подачи и т.п.
Срочность поставки
Важно
Шаг роликов выбирается в зависимости от минимальной длины транспортируемого груза.
При перемещении груз должен находиться одновременно на трех роликах.
Грузоподъемность рассчитывается из расчета максимально возможного веса транспортируемого груза.
При заказе стоит учитывать необходимую скорость подачи и диапазон изменения скоростей (если это требуется).
Комплектация
Паспорт на оборудование
Документ с гарантийными обязательствами AMACOR engineering находится в паспорте на поставляемое оборудование
Инструкция по сборке, эксплуатации и обслуживанию находится в паспорте на поставляемое оборудование
Пульт управления
Есть вопросы? Требуется решение? >>> |
В нашей Фотогалерее возможно посмотреть на производимое нами оборудование.
В Фотогалерее мы выложили сотни фотографий наших транспортеров, подъемных устройств, станков и узлов на различных стадиях изготовления, отгрузки, во время монтажа и работы.